La Corvette C4 LT1 est l’une des voitures performante les plus sous-estimées de son époque. Constamment améliorée au fil de sa production, les quatre dernières années (1992–1996) représentent l’apogée du développement de la C4 : plus rapide, plus fiable et nettement plus aboutie que les premiers modèles. Le moteur LT1 de 304 cv associé au châssis Uniframe avancé, les éléments de suspension en aluminium et les ressorts transversaux composites procurent à son volant un ressenti de la route remarquable. Aujourd’hui cette C4  surprend encore par son niveau de sophistication technique.

Compacte, économique et pleine de charme, la Twingo I est devenue au fil des années une petite youngtimer attachante, symbole d’une époque où Renault osait un design simple et joyeux.

Cet exemplaire de 2004, Bleu Éole, totalise 55.146 km et réponds à la norme Euro 4, incarne parfaitement l’esprit de la Renault Twingo I devenue culte, avec l’avantage de pouvoir circuler dans la région de Bruxelles jusqu’en 2030.

Bruxelles : TMC / BIV : 76 € - Taxe de circulation annuelle : 186 €

Certaines voitures ne se choisissent pas uniquement avec la tête, elles s’imposent doucement, par leur évidence, la Golf 1 Cabriolet fait partie de celles-là.

Symbole des années 80 et 90, elle reste aujourd’hui l’un des cabriolets youngtimer les plus attachants. Cette version de 1989 en 90 cv incarne parfaitement l’esprit d’origine : simplicité, fiabilité et plaisir à ciel ouvert.

Un seul propriétaire pendant plus de 35 ans, jusqu’en juin 2025, aujourd’hui, elle affiche seulement 106.086 km d’origine.