La Volkswagen Golf IV s'est imposée comme l'une des références du segment compact grâce à sa qualité de fabrication exemplaire, son confort de conduite et à sa remarquable longévité.

Particulièrement bien équipée pour une version à petite motorisation, notre Golf est climatisée et dispose notamment de l'ESP – un équipement encore rare sur ce niveau de gamme au début des années 2000 –, de quatre airbags (frontaux et latéraux), de quatre vitres électriques, du verrouillage centralisé ainsi que d'un ordinateur de bord.

La Fiat Ritmo fait partie de ces voitures à part.
Un design audacieux, presque déroutant à sa sortie, et une conception révolutionnaire pour l’époque : une carrosserie assemblée quasi intégralement par robots via le système Robogate. Une innovation majeure qui donnera naissance à un slogan devenu iconique : “Handbuilt by robots”.

Trouver aujourd’hui un exemplaire sain, préservé, non restauré et exempt de corrosion relève du défi — surtout dans une configuration séduisante.

Compacte, économique et pleine de charme, la Twingo I est devenue au fil des années une petite youngtimer attachante, symbole d’une époque où Renault osait un design simple et joyeux.

La version Initiale particulièrement désirable, combine les éléments les plus recherchés : cuir, climatisation et jantes alu. Une configuration  qui transforme la Twingo 1 en véritable youngtimer, alliant simplicité mécanique et confort inattendu pour son époque.

Notre Twingo été parfaitement entretenue, son carnet d'entretien est complet, la distribution a été changée à 105.896 km.