Notre Méhari de 1979 a été entièrement restaurée par Cabot à Bruxelles, spécialiste reconnu des Citroën dérivées de la 2CV. Particulièrement séduisante dans cette configuration blanche et bleue, dont l'exceptionnelle douceur de conduite (que rien vient de perturber) mérite réellement d'être soulignée. Cette douceur constitue sans doute l'un des meilleurs témoignages de la qualité de sa restauration et du soin apporté à son remontage.

Le 1er janvier 1993 marque l’obligation d’équiper toutes les voitures neuves d’un pot catalytique. Cette évolution signe l’arrêt de la Renault 4. Renault décide alors d'honorer dignement la fin de carrière de ce modèle emblématique en lançant une ultime série spéciale.