Notre Classe S W126 se distingue par une combinaison rare et élégante, dans un état d’origine très désirable. Diamantblau métallisé (code 355)  et intérieur en velours bleu royal (code 972). L’ air conditionné est fonctionnel.

En 2023 et 2024, notre 300 SE a bénéficié d’une remise à niveau mécanique complète, pour un montant total documenté de 20.632 €, comprenant : Réfection intégrale du système de freinage - Remplacement de tous les silentblocs de direction et de suspension - Installation de bras de suspension neufs - Montage de pneus Michelin neufs - Entretien courant.

Quelques détails sur l’Alpina B10 3.5/1 : 

6 cylindres en ligne 3 430 cm³ (bloc BMW M30B35, largement retravaillé par Alpina).

Modifications  Alpina : pistons forgés Mahle, arbre à cames spécifique, culasse préparée, gestion Bosch Motronic adaptée.

Puissance : 254 cv à 5 700 tr/min - Couple : 325 Nm à 4 000 tr/min.

Transmission : boîte manuelle Getrag 5 rapports (standard),

Performances : 0-100 km/h : ~6,4 s - Vitesse max : ~250 km/h.

Suspensions : Bilstein/Alpina spécifiques, rabaissées, tarage ferme mais encore confortable.

Lancée en 1971, l’Alfa Romeo Berlina 2000 incarne la berline de prestige à l’italienne. Héritière de la 1750 Berlina, elle en reprend les lignes sobres et équilibrées, tout en les modernisant, les finitions sont revues avec soin. L’habitacle, spacieux , offre des matériaux de qualité, un tableau de bord complet et un confort de conduite remarquable pour son époque.

Synthèse du savoir-faire Alfa Romeo, la Berlina 2000 propose un excellent compromis entre confort, sportivité et fiabilité mécanique. Elle conserve l’ADN sportif cher à la marque.

Bruno Sacco, à qui l’ont doit entre autre la superbe « SEC » (coupé W126), a été le concepteur en chef de la W140 … reconnaissons que cette Benz a du style ! 

Autant elle fît sensation à ses débuts grâce à ses indéniables qualités ne devant plus êtres énumérées, autant sa réputation se ternit en passant au statut de voiture d’occasion de 2,3,4 voire souvent 5ème main et parfois plus. Le manque d’entretien et les kilomètres accumulés en firent une auto n’étant plus désirée des amateurs de la marque.

Voici une 900i 16V qui n’a connu qu’un seul propriétaire !  Elle se trouve dans un état absolument d’origine, peinture comprise, seul son ciel de toit a été changé. 

Elle sort d’une très profonde révision comprenant un nouvel embrayage, changement de tout les composants de l’allumage, changement de tout les fluides etc…  à noter son tableau de bord est parfait, pas une craquelure et qu’elle est équipée d’un très désirable toit ouvrant. Elle pourra répondre aux attentes du plus exigeant des amateurs.

Toutes inspections bienvenues

Longtemps restée discrète, la Peugeot 605 revient aujourd’hui sous un jour nouveau : celui d’une youngtimer élégante, rare et pleine de caractère.

Cet exemplaire, dans sa version SL essence, affiche seulement 82.631 km d’origine et provient de son premier propriétaire.

Sa teinte rouge d’origine met en valeur la ligne fluide et statutaire dessinée par Pininfarina, tandis que l’intérieur offre tout le confort qui faisait la réputation des grandes routières françaises du début des années 90.

Produite en aout 1954, chassis 10721077, moteur 10810875TM.

Convertie en Split mais néanmoins intéressante par son prix : 18.950 euros ! 

La X308 est considérée à juste titre comme la dernière XJ à l’ADN traditionnel de la marque de Coventry, une véritable Jaguar «old school », elle offre le charme des XJ anciennes… sans les contraintes des modèles V12 ou des XJ40. Sa fiabilité est un atout.

L’exemplaire proposé totalise 35.515 km, a passé sa tranquille existence comme voiture de vacances en Espagne (Alicante).

L’entretien est à jour, elle répondra aux attentes d’un exigeant  connaisseur du modèle ou ravira un nouvel amateur ! 

Toutes inspections bienvenues

La Jaguar XJ, "eXperimental Jaguar" selon son créateur William Lyons, a vu le jour en 1968, est considérée comme la plus belle berline du monde. La Série 3, lancée en 1979, revue par Pininfarina,  accueille un moteur 4.2 litres à injection multipoint électronique lui assurant un véritable agrément de conduite.