Il est des autos, peu, qui adolescent sous des dehors quelconques nous faisaient envie … 

A son approche le pas ralenti, l’œil remarque les jantes alu, le toit ouvrant, le sigle CD5E (5 cylindres !), les 4 appui-têtes, les lave-phares et surtout les rarissimes déflecteurs optionnels ! Un regard à l’intérieur : 4 vitres électriques, le velours, 5 vitesses, et un compteur gradué jusqu’à 220 km/h ! 

Son slogan aurait pu être : elle en impose sans jamais chercher à briller … le vrai chic ! 

Lancée en 1971, l’Alfa Romeo Berlina 2000 incarne la berline de prestige à l’italienne. Héritière de la 1750 Berlina, elle en reprend les lignes sobres et équilibrées, tout en les modernisant, les finitions sont revues avec soin. L’habitacle, spacieux , offre des matériaux de qualité, un tableau de bord complet et un confort de conduite remarquable pour son époque.

Synthèse du savoir-faire Alfa Romeo, la Berlina 2000 propose un excellent compromis entre confort, sportivité et fiabilité mécanique. Elle conserve l’ADN sportif cher à la marque.

Voici une 900i 16V qui n’a connu qu’un seul propriétaire !  Elle se trouve dans un état absolument d’origine, peinture comprise, seul son ciel de toit a été changé. 

Elle sort d’une très profonde révision comprenant un nouvel embrayage, changement de tout les composants de l’allumage, changement de tout les fluides etc…  à noter son tableau de bord est parfait, pas une craquelure et qu’elle est équipée d’un très désirable toit ouvrant. Elle pourra répondre aux attentes du plus exigeant des amateurs.

Toutes inspections bienvenues

Longtemps restée discrète, la Peugeot 605 revient aujourd’hui sous un jour nouveau : celui d’une youngtimer élégante, rare et pleine de caractère.

Cet exemplaire, dans sa version SL essence, affiche seulement 82.631 km d’origine et provient de son premier propriétaire.

Sa teinte rouge d’origine met en valeur la ligne fluide et statutaire dessinée par Pininfarina, tandis que l’intérieur offre tout le confort qui faisait la réputation des grandes routières françaises du début des années 90.

Avec 2 855 861 exemplaires vendus, la Volvo 240 est le plus grand succès de la marque. 

L’exemplaire proposé est  une 240 GLT 2.3 Break, équipée de l’infatigable moteur B230F.

 Son historique est très détaillé : 34 factures, y compris celle de l'achat neuf. Dans un état d’origine remarquable, avec une peinture 100% d’origine, elle affiche seulement 169 194 km.