La Jaguar XJ, "eXperimental Jaguar" selon son créateur William Lyons, a vu le jour en 1968, est considérée comme la plus belle berline du monde. La Série 3, lancée en 1979, revue par Pininfarina,  accueille un moteur 4.2 litres à injection multipoint électronique lui assurant un véritable agrément de conduite.

75 3.0 i.e. V6 America - 2 959 cm³ - 188 ch… voilà qui suffit pour susciter l'émotion de tout alfiste  !

L'exemplaire proposé a été livré neuf en mai 1989 dans l'Ontario, Canada. Sa configuration est particulièrement rare, toit ouvrant et sièges Recaro (climatisation aussi). La voiture a changé de propriétaire en novembre 1990 à 43 760 km. Son suivi a été très méticuleux, en témoigne son historique complet composé de 51 factures. La distribution vient d'être faite.

Décrire la Giulia Super n’est plus nécessaire tant sa réputation la précède : son moteur en aluminium avec double arbre à cames en tête, sa mélodie envoûtante, et ses lignes élégantes sont bien connus des passionnés. Cependant, voici une anecdote intéressante : son design a été testé en soufflerie, avec un coefficient de traînée (CX) meilleur que celui de la Porsche 911 de l’époque !

Voici une 900 GL qui n’a connu qu’un seul propriétaire ! Son historique détaillé par 51 relevés kilométriques lui apporte la transparence tant recherchée des amateurs exigeants. Il s’agit de la version simple carburateur 100 cv se trouvant en très bel état d’origine … son tableau de bord est parfait, pas une craquelure ! 

Toutes inspections bienvenues

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Cette Kafer a été livrée à son propriétaire le 19 janvier 1967 par la concession officielle Volkswagen d'Athènes à son premier propriétaire, qui l'a utilisée jusqu'en mai 2005.

En 2015, son fils a entrepris une restauration totale (dossier présent) de l'auto. La couleur extérieure est L324 Polar Silver metallic VW, l'intérieur est en rouge foncé VW, une combinaison du plus bel effet, quel bon goût !

La W211 est le résultat de 4 années de développement,  de plus  2 milliards d'euros investis pour mener à bien ce projet qui s'est avéré être un formidable succès. 100 000 commandes passées au cours des 6 premiers mois et plus d'un million d'exemplaires produits !

Cette 240, avec seulement 17 792 km au compteur, est proposée dans une finition Avantgarde Bleu Tanzanite (359U) avec un intérieur en cuir Nappa gris (838A). Elle représente une rare opportunité de découvrir la formidable voiture qu'est une W211 dans un état proche du neuf.

Voici une e30 phase 2 dans sa plus simple expression, une 316i Alpinweiß II avec pour seul équipement supplémentaire 4 bavettes anti projections ! L’ADN BMW est bien présent,  son moteur pétillant de 1596 cc  102 cv à la sonorité rauque y contribue, son comportement rigoureux et sans critique complète le plaisir.

Dans un état de préservation rare, ayant parcouru 69.798 km, accompagnée de toute la littérature de bord et de son premier certificat d’immatriculation cette e30 est terriblement désirable et pourra satisfaire plus exigeant des amateurs.

L'XJ40 est considérée comme la Jaguar la plus fiable. Produite de 1986 à 1994, elle a finalement connu un grand succès.

Notre exemplaire, livré neuf par Jaguar Bruxelles en janvier 1992, en finition Sovereign  est équipé du moteur AJ6 de 3980 cc en aluminium, 24 soupapes et double arbre à cames, développant 223 chevaux. Toute la littérature de bord et le certificat de conformité sont présents.

La BMW E32 730i est équipée du moteur essence six cylindres M30, réputé pour sa fiabilité. L’ ADN BMW est bien présent, dynamisme de la boîte manuelle et confort sont au rendez-vous.

La combinaison AlpinWeiss II et cuir beige ,  ajoute une touche d'élégance complétée par son toit ouvrant.

Affichée à un prix attractif, cette berline totalisant 109.458km offre une opportunité de profiter d'un oldtimer sans frais à prévoir. L'entretien est fait, elle est prête à prendre la route !

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