Notre X6 xDrive35i E71 est une première main de 2009 (jamais accidentée ni repeinte) à l’historique complet et présenté dans une très belle configuration Vermilion Rot Metallic (A82) associée à un intérieur en cuir Nevada noir. Sous le capot se trouve le fameux 6 cylindres en ligne N54 3.0 biturbo, développant 306 ch (225 kW) et 400 Nm. 

Produite en série limitée (2000 exemplaires sedan et break dont 900 pour l’Europe), la Saab 9-3 Turbo X constitue certainement une Saab moderne très intéressante. Développée pour célébrer les 30 ans de la mythique Saab 99 Turbo, elle associait pour la première fois chez Saab le V6 2.8 Turbo de 280 ch et 400 Nm à la transmission intégrale XWD, complétée par un différentiel arrière actif eLSD.

Notre Jaguar est une XK66 lancée en mars 2014 exclusivement pour le marché allemand. Son nom célèbre les 66 ans de la lignée XK, née avec la XK120 en 1948. Seulement 66 exemplaires ont été produits, additionnant coupés et cabriolets.

Deux couleurs : British Racing Green (vert historique Jaguar) et Stratus (gris anthracite métallisé).Jantes Orona polies de 20 pouces, coques de rétroviseurs chromées. 

La Jaguar XJ X350 marque un tournant, fidèle à l'élégance intemporelle des grandes XJ tout en inaugurant une structure monocoque entièrement en aluminium, elle parvient à conjuguer confort, légèreté et modernité avec justesse.

 Notre exemplaire, mis en circulation en juillet 2003, animé par le V6 essence de 2.967 cm³, 238 ch, boîte automatique à 6 rapports. Une mécanique souple, silencieuse et parfaitement adaptée à la vocation de grande routière de la XJ. 

Le moment est venu de réexaminer le cas de la BMW E63 et 64. Lors de son lancement, Chris Bangle bouleverse les codes esthétiques. La Série 6 ne cherche pas à plaire à tout prix : elle affirme une personnalité forte, presque provocante, qui lui vaut aujourd’hui un statut à part dans l’histoire du design BMW.

Avec le recul, les lignes audacieuses de l’E63, et E64 prennent tout leur sens. Très accessible aujourd’hui, elle est promise à un avenir de classique moderne — une de ces voitures dont la désirabilité ne cesse de grandir avec les années.