Produite en série limitée (2000 exemplaires sedan et break dont 900 pour l’Europe), la Saab 9-3 Turbo X constitue certainement une Saab moderne très intéressante. Développée pour célébrer les 30 ans de la mythique Saab 99 Turbo, elle associait pour la première fois chez Saab le V6 2.8 Turbo de 280 ch et 400 Nm à la transmission intégrale XWD, complétée par un différentiel arrière actif eLSD.

Produite à partir de 1989, la Nissan 300ZX Z32 est aujourd’hui considérée comme l’une des grandes GT japonaises des années 1990. Cette version 2 places, pratiquement introuvable sur le marché européen sur lequel elle n'a pas été distribuée, séduit par sa ligne équilibrée, son architecture propulsion et son remarquable niveau de sophistication pour l’époque.

Première Mercedes officiellement badgée AMG à sortir des chaînes de Stuttgart, la C36 AMG symbolise le début de l’intégration d’AMG à la gamme Mercedes-Benz. Son 6 cylindres en ligne 3.6 litres (M104) développe 280 ch et 385 Nm, propulsant la berline de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, une performance remarquable pour l’époque. 

Produite à environ 5 200 exemplaires, la C36 AMG est aujourd’hui une youngtimer rare, convoitée pour son statut de pionnière dans la gamme AMG.

Notre exemplaire totalise 184.412 km, parfaitement à jour d’entretien est prête à prendre la route.