Lancée en 1976, la Ford Fiesta est conçue comme une petite citadine économique. Face à la concurrence croissante des sportives compactes (Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI, Autobianchi A112 Abarth), Ford décide au début des années 1980 de créer une déclinaison plus performante et attractive. Après les versions S (1.3 et 1.6), la marque introduit une véritable sportive : la Fiesta XR2.

Présentée en 1981, la XR2 inaugure la lignée “XR” de Ford (Escort XR3, Capri 2.8i). Elle est proposée uniquement en carrosserie 3 portes. Elle ne sera produite que 2 ans.

Mise en circulation en juillet 1990, cette Jaguar XJS cabriolet  V12 5.3 litres est une authentique première main, préservée et soignée par son unique propriétaire. Elle totalise à ce jour 54.800 km d’origine.

La teinte Artic Blue métallisée met parfaitement en valeur la ligne élégante de la XJS cabriolet, le choix des jantes TWR lui donne une touche plus musclée. L’intérieur Isis blue, les boiseries, le volant TWR lui donne le charme des autos britanniques. À bord, tout fonctionne  : la capote électrique, la climatisation, l’instrumentation.