Ford Fiesta XR2: En Klassisk Samlerbil å Oppdage

Lansert i 1976, ble Ford Fiesta designet som en liten økonomisk bybil. For å takle den økende konkurransen fra kompakte sportsbiler som Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI og Autobianchi A112 Abarth, bestemte Ford seg på begynnelsen av 1980-tallet for å lage en mer kraftig og tiltrekkende variant. Etter modellene S (1.3 og 1.6) introduserte merket en ekte sportsbil: Fiesta XR2.

Presentasjon og Historie av Fiesta XR2

Presentert i 1981, innledet XR2 serien «XR» fra Ford som også inkluderte modeller som Escort XR3 og Capri 2.8i. Bare tilgjengelig som en 3-dørs karosserivariant, ble den produsert i bare 2 år. Denne modellen ble raskt en ettertraktet samlerbil blant entusiastene.

Kjennetegn av Fiesta XR2

• Body kit inkluderer støtfangere, frontspoiler og utvidere til skjermene
• Røde sidebånd og svart hekkspoiler
• Runde ekstralys integrert i grillen
• Sportsfelger på 13 tommer med dekk i størrelsen 185/60 R13
• Tellerpanelet er omgitt av en rød kant
• «Bule» på baksiden for reservehjul i størrelsen 13”

XR2 MK1 har motoren Kent Crossflow 1.6 L fra Escort, som gir imponerende ytelse:

Effekt: 84 hk ved 5 500 o/min
Dreiemoment: 125 Nm ved 3 600 o/min
Vekt: 840 kg
Maksfart: ~170 km/t
0 til 100 km/t: omtrent 9 s
 

Disse egenskapene gjør Fiesta XR2 til en av de første populære GTI-modellene tilgjengelig for et bredt publikum som ønsker å kjøpe en vintagebil.

Restaurering og Vedlikehold av Ford Fiesta XR2

Vår XR2 MK1-modell har blitt restaurert i 2022 med tilgjengelige regninger på 18 834,83 euro. Vedlikeholdet ble utført i september 2024 og bilen har kjørt mindre enn 300 km siden – startmotoren ble revidert i september 2025. Kjøreopplevelsen er imponerende, med 1.6L motoren kombinert med lav vekt (rundt 800 kg) gir den bilen en herlig karakter!

Alle inspeksjoner er velkomne. Vi sender bilder og video på forespørsel. Vi leverer denne klassiske bilen over hele Europa og utover.