Ford

Fiesta MK1 XR2

Ford

Fiesta MK1 XR2

Rijedak kao plavi pas!
Lansiran 1976. godine, Ford Fiesta je dizajniran kao mali gradski automobil ekonomske klase. Suočeni s rastućom konkurencijom sportskih kompaktnih automobila (Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI, Autobianchi A112 Abarth), Ford je odlučio početkom 1980-ih godina stvoriti verziju koja je bila performantnija i privlačnija. Nakon verzija S (1.3 i 1.6), marka je predstavila pravi sportski model: Fiesta XR2.

Predstavljena 1981. godine, XR2 je bila preteča Fordove linije "XR" (Escort XR3, Capri 2.8i). Bila je dostupna samo u trovratskom karoserijskom izdanju. Proizvodila se samo 2 godine.

Karakteristične značajke: Komplet karoserije sa branika, prednjeg spojlera i proširenih blatobrana - Crvene bočne trake i crni spojler na stražnjem dijelu - Okrugli dugi svjetlosni snopovi - Sportske felge od 13 inča obuvene u gume 185/60 R13 - Brojači okruženi crvenom trakom - "Gib" na stražnjem dijelu za rezervni kotač promjera 13"

XR2 MK1 je imao 1.6-litreni motor Kent Crossflow preuzet iz Escorta. Snaga: 84 KS pri 5.500 o/min * Okretni moment: 125 Nm pri 3.600 o/min - Težina: 840 kg - Maksimalna brzina: ~170 km/h - 0 do 100 km/h: oko 9 s. Ove performanse su je činile jednim od prvih popularnih GTI modela koji su bili dostupni širokom krugu ljudi.

Naš MK1 XR2 je restauriran 2022. godine, s računima u iznosu od 18.834,83 eura. Održavanje (račun dostupan) izvršeno u rujnu 2024., manje od 300 km, starter je revidiran u rujnu 2025.

Vožnja je iznenađujuća, 1.6L motor u kombinaciji s niskom težinom (+/- 800 kg) daje mu pravi karakter!

Uvijek dobrodošle inspekcije.

Slanje fotografija i videozapisa na zahtjev.

Isporuka u cijelu Europu i šire.

First registration
Body type Citadine
Gearbox Manual 4
Engine size 1597 cc
Fuel type Petrol
Power 84 cv
Doors 3
Kms 16 216 kms
how to improve search engine optimizationSEO best practices 2023increase webpage visibility on Googlecommon search phrases for better SEOoptimize content for search enginescreating effective keywords for SEOimproving website search rankingSEO strategies for better online presencenatural language keywords for SEOsearch engine optimization techniqueshow to make website searchable on Googletips for better page ranking SEOusing keywords for search engine optimizationways to enhance webpage SEOSEO content writing tips

Ford Fiesta XR2: Klasik automobil za kolekcionare koji vrijedi otkriti

Lansirana 1976. godine, Ford Fiesta je koncipiran kao mali gradski automobil ekononične potrošnje. Suočena s rastućom konkurencijom sportskih kompaktnih automobila poput Renaulta 5 Alpine, Volkswagena Golf GTI i Autobianchi A112 Abarth, Ford je odlučio početkom 1980-ih godina stvoriti performantniju i privlačniju varijantu. Nakon verzija S (1.3 i 1.6), marka je predstavila pravu sportsku verziju: Fiesta XR2.

Predstavljanje i povijest Fiesta XR2

Predstavljena 1981. godine, XR2 uvodi Fordovu liniju "XR" koja uključuje modele poput Escorta XR3 i Capri 2.8i. Dostupna samo u trovratskoj karoseriji, proizvedena je samo 2 godine. Ova verzija brzo postaje traženi kolekcionarski automobil među ljubiteljima automobila.

Karakteristične značajke Fiesta XR2

  • Karoserijski kit uključujući branike, prednji spojler i proširenja na blatobranima
  • Crvene bočne trake i crni spojler straga
  • Okrugli dugi svjetlosni snopovi integrirani u rešetku
  • Sportske felge 13 cola sa gumama veličine 185/60 R13
  • Crveni obrub na ploči s instrumentima
  • "Gib" na stražnjem dijelu radi rezervne kotača veličine 13"

XR2 MK1 dolazi s motorom Kent Crossflow 1.6 L posuđenim iz Escorta, pružajući izvanredne performanse:

Snaga: 84 KS pri 5.500 o/min
Obrtni moment: 125 Nm pri 3.600 o/min
Težina: 840 kg
Maksimalna brzina: ~170 km/h
0 do 100 km/h: oko 9 s
 

Ove karakteristike čine Fiesta XR2 jednom od prvih popularnih GTI verzija dostupnih širokom krugu ljudi koji traže da kupe vintage automobil.

Obnova i održavanje Ford Fiesta XR2

Naš model MK1 XR2 obnovljen je 2022. godine s računima u iznosu od 18.834,83 eura. Održavanje je obavljeno u rujnu 2024., s manje od 300 km prije izvedenima - starter je revidiran u rujnu 2025. godine. Njegova vožnja je iznenađujuća, motor 1.6L u kombinaciji s niskom težinom (oko 800 kg) daje mu pravi karakter!

Sve inspekcije su dobrodošle. Slanje fotografija i videozapisa na zahtjev. Dostavljamo taj klasik automobil u cijelu Europu i šire.