Le moment est venu de réexaminer le cas de la BMW E63 et 64. Lors de son lancement, Chris Bangle bouleverse les codes esthétiques. La Série 6 ne cherche pas à plaire à tout prix : elle affirme une personnalité forte, presque provocante, qui lui vaut aujourd’hui un statut à part dans l’histoire du design BMW.

Avec le recul, les lignes audacieuses de l’E63, et E64 prennent tout leur sens. Très accessible aujourd’hui, elle est promise à un avenir de classique moderne — une de ces voitures dont la désirabilité ne cesse de grandir avec les années.

Compacte, économique et pleine de charme, la Twingo I est devenue au fil des années une petite youngtimer attachante, symbole d’une époque où Renault osait un design simple et joyeux.

La version Initiale particulièrement désirable, combine les éléments les plus recherchés : cuir, climatisation et jantes alu. Une configuration  qui transforme la Twingo 1 en véritable youngtimer, alliant simplicité mécanique et confort inattendu pour son époque.

Notre Twingo été parfaitement entretenue, son carnet d'entretien est complet, la distribution a été changée à 105.896 km.

Compacte, économique et pleine de charme, la Twingo I est devenue au fil des années une petite youngtimer attachante, symbole d’une époque où Renault osait un design simple et joyeux.

Cet exemplaire de 2004, Bleu Éole, totalise 55.146 km et réponds à la norme Euro 4, incarne parfaitement l’esprit de la Renault Twingo I devenue culte, avec l’avantage de pouvoir circuler dans la région de Bruxelles jusqu’en 2030.

Bruxelles : TMC / BIV : 76 € - Taxe de circulation annuelle : 186 €