Les Golf III semblent désuètes, sans trop d’intérêts … jusqu’à ce que celle-ci apparaisse, neuve et équipée d'un toit ouvrant.

12.508 km, nouveaux pneus et distribution changée ! Prête à enfin prendre la route, ou à être préservée en acceptant une petite promenade de temps en temps. 

Son historique est clair et détaillé, elle réponds à beaucoup de critères d’exigences d’amateurs avertis.

Toutes inspections bienvenues.

Nous livrons dans toute l’Europe et au-delà.

La Tipo préfigurait, avec 15 ans d'avance, l'ère des voitures moyennes super-habitables que seront les Peugeot 307, Honda Civic et autres.

Elle incarne le résultat de recherches menée sur le Véhicule à Sous-Systèmes très novateur sur le plan des solutions de fabrication, et est la première Fiat assemblée par des robots, avec une tôlerie entièrement en acier galvanisé … une Tipo ne rouille pas ! 

Notre exemplaire est une authentique première main, préservée comme nous les aimons.

Historique du kilométrage : 

De la fin des années 80, le segment C, peuplé d'Opel Kadett, Ford Escort, Peugeot 309, Renault 19, Rover 200 et autres oubliées, ne restent principalement désirées que  la Golf et la 33. À motorisation équivalente (1351cc, 88 ch, 178 km/h, double carburateur), l’Alfa est la plus pétillante !

L'Alfa Romeo 33 est l’évolution de l'Alfasud, dont le succès repose sur ses performances, son comportement routier remarquable, sa fiabilité, son design original et le son inimitable de son 4 cylindres à plat.

En 1984, suite à l'arrêt définitif de l'Alfasud, la gamme de l'Alfa 33 s'est élargie avec l'introduction des versions 1.3 S équipée d'un double carburateur, offrant une puissance de 86 chevaux.

Notre exemplaire est une 33 première série,  1.3S de 1985, l'alternative italienne à la Golf GTI ! 

• Avec contrôle technique et Car Pass
• Prête à être immatriculée
• 12 mois de garantie
• Dernier entretien : 02/2024 36521km

Confort