Renault

8 Gordini R1135

Renault

8 Gordini R1135

Authentisch sportlich!
Unser Renault 8 Gordini aus dem Mai 1967 präsentiert sich in seiner Originalkonfiguration, ausgestattet mit dem legendären 1255 cm³ Motor in Verbindung mit einem 5-Gang-Getriebe, sowie zwei Doppelvergaser Weber 40 DCOE, 15" Stahlfelgen und einem Quillery Lenkrad! Leistung: 88 PS bei 6.750 U/min Fahrgestell: 0202284 Motor: 812/00 Nr. 1395 Identifikationsplaketten (Raute und Oval) vorhanden auf dem Armaturenbrett Original Karosserieverstärkungen gut sichtbar Arbeiten und Restauration: 11/2014 – Bremsenüberholung: 1.109,65 € 03/2016 – Motorrestauration durch Ferry Développement: 6.682,28 € 12/2017 – Komplette Demontage + Sandstrahlen: 4.659,84 € 03/2019 – Restauration durch Garage Renault Sport Bernardi: 25.572,62 € Gesamtbetrag der Rechnungen: 40.024,39 € Das Fahrgefühl ist ziemlich kräftig, wenn man beschließt, sich richtig hineinzuhängen: welcher Charakter! Trotzdem, wie bei jedem gesunden Auto, ist es möglich - und vor allem angenehm - gemütlich umherzufahren. Seine Restaurierung wurde gewissenhaft durchgeführt, die Bodenhaftung ist einwandfrei, bis hin zu den Michelin XZX 145 SR 15 Reifen. Das Ergebnis: man beginnt die gepflasterten Straßen, die Geschwindigkeitsbegrenzer und anderen Unebenheiten der Straße, bequem und gelassen zu bewältigen, zu schätzen. Dieses Exemplar wird die Erwartungen eines jeden anspruchsvollen Liebhabers erfüllen. Alle Inspektionen sind willkommen. Zusendung eines zusätzlichen Fotosatzes (185) und Videos auf Anfrage möglich. Wir liefern in ganz Europa und darüber hinaus.
First registration
Body type berline
Gearbox Manual 5
Engine size 1255
Fuel type Petrol
Power 88 cv
Doors 5
Kms 69 712 kms
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Renault 8 Gordini von 1967: Erhältliches Sammlerauto

Unser Renault 8 Gordini aus Mai 1967 ist in einer authentischen Konfiguration erhältlich, ausgestattet mit dem legendären 1255 cm³ Motor, einem 5-Gang-Getriebe und angetrieben von zwei Doppelvergaser Weber 40 DCOE. Ein echtes Sammlerauto für Liebhaber klassischer Autos.

Technische Daten

  • Leistung: 88 PS bei 6.750 U/min
  • Fahrgestellnummer: 0202284
  • Motor: 812/00 Nr. 1395
  • Identifikationsplaketten (Rautenform und Oval) am Armaturenbrett vorhanden
  • Sichtbare originale Karosserieverstärkungen

Restaurierungsarbeiten am Auto

  • 11/2014 – Bremsensanierung: 1.109,65 €
  • 03/2016 – Motorrestaurierung durch Ferry Développement: 6.682,28 €
  • 12/2017 – Komplette Demontage und Sandstrahlen: 4.659,84 €
  • 03/2019 – Restaurierung durch Garage Renault Sport Bernardi: 25.572,62 €
  • Gesamte Rechnungen: 40.024,39 €

Das Fahrverhalten ist kraftvoll, insbesondere wenn man entscheidet, die Hände schmutzig zu machen: welch ein Charakter! Jedoch, wie bei jedem klassischen Auto in bester Verfassung, ist es möglich - und vor allem angenehm - gemütlich durch die Gegend zu fahren. Die Restaurierung wurde gewissenhaft durchgeführt, die Fahrwerkverbindungen sind einwandfrei, bis hin zu den Michelin XZX 145 SR 15 Reifen. Das Ergebnis: man beginnt das Kopfsteinpflaster zu schätzen, die Schwellen und andere Unebenheiten der Straße, die bequem und gelassen überwunden werden.

Dieses einzigartige Modell wird die Erwartungen jedes anspruchsvollen Liebhabers erfüllen, der den Kauf eines klassischen Autos in Betracht zieht. Jede Inspektion ist willkommen.

Zusendung einer Datei mit zusätzlichen Fotos (185) und Video auf Anfrage. Wir liefern in ganz Europa und darüber hinaus. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen über diesen restaurierten Renault 8 Gordini, der zum Verkauf steht.