Ford
Fiesta MK1 XR2
Selten wie ein blauer Hund!
Der Ford Fiesta wurde 1976 als sparsames Stadtauto auf den Markt gebracht. Angesichts der zunehmenden Konkurrenz von kompakten Sportwagen (Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI, Autobianchi A112 Abarth) entschied Ford Anfang der 1980er Jahre, eine leistungsstärkere und attraktivere Variante zu entwickeln. Nach den Versionen S (1,3 und 1,6) brachte die Marke einen echten Sportwagen auf den Markt: den Fiesta XR2.
Im Jahr 1981 vorgestellt, markiert der XR2 den Beginn der Ford "XR"-Reihe (Escort XR3, Capri 2.8i). Er war nur als 3-Türer erhältlich und wurde nur 2 Jahre lang produziert.
Merkmale: Karosserie-Kit mit Stoßstangen, vorderem Spoiler und Kotflügelverbreiterungen - rote Seitenstreifen und schwarzer Heckspoiler - runde Fernscheinwerfer - 13-Zoll-Sportfelgen mit 185/60 R13 Bereifung - roter Umrandungsring am Armaturenbrett - "Hügel" am Heck für ein 13" Ersatzrad.
Der XR2 MK1 war mit dem Kent Crossflow 1.6L Motor aus dem Escort ausgestattet. Leistung: 84 PS bei 5.500 U/min * Drehmoment: 125 Nm bei 3.600 U/min - Gewicht: 840 kg - Höchstgeschwindigkeit: ~170 km/h - 0 auf 100 km/h: ungefähr 9 s. Diese Leistungen machten ihn zu einem der ersten beliebten GTI für ein breites Publikum.
Unser MK1 XR2 wurde 2022 restauriert, mit Rechnungen in Höhe von 18.834,83 Euro. Die letzte Wartung (Rechnung vorhanden) wurde im September 2024 mit weniger als 300 km gemacht, der Anlasser wurde im September 2025 überholt.
Das Fahrverhalten ist überraschend, der 1.6L Motor in Kombination mit seinem geringen Gewicht (+/- 800 kg) verleiht ihm viel Charakter!
Jede Inspektion ist willkommen.
Bei Bedarf senden wir gerne Fotos und Videos.
Wir liefern in ganz Europa und darüber hinaus.
| First registration | |
| Body type | Citadine |
| Gearbox | Manual 4 |
| Engine size | 1597 cc |
| Fuel type | Petrol |
| Power | 84 cv |
| Doors | 3 |
| Kms | 16 216 kms |
Ford Fiesta XR2: Ein klassisches Sammlerauto zum Entdecken
Im Jahr 1976 eingeführt, wurde der Ford Fiesta als kleines, wirtschaftliches Stadtauto konzipiert. Angesichts des zunehmenden Wettbewerbs durch kompakte Sportwagen wie den Renault 5 Alpine, den Volkswagen Golf GTI und den Autobianchi A112 Abarth entschied Ford Anfang der 1980er Jahre, eine leistungsstärkere und attraktivere Variante zu schaffen. Nach den Versionen S (1.3 und 1.6) brachte die Marke eine echte Sportversion auf den Markt: den Fiesta XR2.
Vorstellung und Geschichte des Fiesta XR2
1981 präsentiert, war der XR2 der Start der "XR"-Linie von Ford, zu der auch Modelle wie der Escort XR3 und der Capri 2.8i gehörten. Nur als 3-türige Limousine erhältlich, wurde er nur 2 Jahre lang produziert. Dieses Modell wurde schnell zu einem begehrten Sammlerauto bei Enthusiasten.
Merkmale des Fiesta XR2
- Bodykit mit Stoßstangen, Frontspoiler und Kotflügelverbreiterungen
- Rote Seitenstreifen und schwarzer Heckspoiler
- Runde Fernscheinwerfer in den Kühlergrill integriert
- Sportfelgen 13 Zoll mit 185/60 R13 Bereifung
- Tachometer-Ringrahmen mit rotem Rand
- "Huckel" an der hinteren Seite für ein Reserverad in 13 Zoll
Der XR2 MK1 erhielt den Kent Crossflow 1.6 L Motor, der aus dem Escort stammte und bemerkenswerte Leistungen bot:
Leistung: 84 PS bei 5.500 U/min
Drehmoment: 125 Nm bei 3.600 U/min
Gewicht: 840 kg
Höchstgeschwindigkeit: ~170 km/h
0 auf 100 km/h: ungefähr 9 s
Diese Merkmale machen den Fiesta XR2 zu einem der ersten beliebten volkstümlichen GTIs, der für ein breites Publikum zugänglich ist, das nach dem Kauf eines vintage Autos sucht.
Restaurierung und Wartung des Ford Fiesta XR2
Unser MK1 XR2 Modell wurde 2022 mit Reparaturkosten in Höhe von 18.834,83 Euro restauriert. Die Wartung wurde im September 2024 durchgeführt und hat seitdem weniger als 300 km zurückgelegt - der Starter wurde im September 2025 überarbeitet. Das Fahrverhalten ist erstaunlich, der 1.6L Motor in Kombination mit seinem geringen Gewicht (ca. 800 kg) verleiht ihm einen beeindruckenden Charakter!
Alle Inspektionen sind willkommen. Bilder und Videos sind auf Anfrage erhältlich. Wir liefern dieses klassische Auto in ganz Europa und darüber hinaus.
