Ford Fiesta XR2: En Klassisk Samlerbil at Opdage

Lanceret i 1976 blev Ford Fiesta designet som en lille, økonomisk bybil. Med den voksende konkurrence fra kompakte sportsbiler som Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI og Autobianchi A112 Abarth, besluttede Ford i begyndelsen af 1980'erne at skabe en mere ydeevne- og attraktivmodel. Efter S-versionerne (1,3 og 1,6) introducerede mærket en ægte sportsversion: Fiesta XR2.

Præsentation og Historie om Fiesta XR2

Præsenteret i 1981 markerede XR2 starten på Fords "XR"-linje, der også inkluderede modeller som Escort XR3 og Capri 2.8i. Kun tilgængelig i en 3-dørs karrosseri, blev den produceret i kun 2 år. Denne model blev hurtigt en eftertragtet samlerbil blandt entusiaster.

XR2 Fiesta's Særlige Kendetegn

• Styling kit med kofangere, frontspoiler og skærmforøgere
• Røde sidestriber og sort bagspoiler
• Runde langdistanceforlygter integreret i frontgrillen
• Sportsfælge på 13 tommer monteret med 185/60 R13 dæk
• Tavlen med instrumenterne er omkranset af en rød kant
• "Bule" i bagenden for at muliggøre et reservehjul i størrelsen 13"

XR2 MK1 har motoren Kent Crossflow 1.6 L fra Escort, der tilbyder bemærkelsesværdig ydelse:

Effekt: 84 hk ved 5.500 omdr./min
Moment: 125 Nm ved 3.600 omd./min
Vægt: 840 kg
Topfart: ~170 km/t
0 til 100 km/t: ca. 9 sek
 

Disse egenskaber gør Fiesta XR2 til en af de første populære GTI-modeller tilgængelig for en bredere offentlighed, der søger at købe en vintagebil.

Restaurering og Vedligeholdelse af Ford Fiesta XR2

Vores XR2 MK1-model blev restaureret i 2022 med en faktura på 18.834,83 euro tilgængelig. Vedligeholdelsen blev udført i september 2024 og har kørt mindre end 300 km siden da - starteren blev revideret i september 2025. Kørslen er overraskende, motoren på 1.6L kombineret med den lave vægt (ca. 800 kg) giver den et imponerende præg!

Alle inspektioner er velkomne. Vi kan sende fotos og videoer efter anmodning. Vi sender denne klassiske bil til hele Europa og uden for Europa.