Lancée en 1976, la Ford Fiesta est conçue comme une petite citadine économique. Face à la concurrence croissante des sportives compactes (Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI, Autobianchi A112 Abarth), Ford décide au début des années 1980 de créer une déclinaison plus performante et attractive. Après les versions S (1.3 et 1.6), la marque introduit une véritable sportive : la Fiesta XR2.

Présentée en 1981, la XR2 inaugure la lignée “XR” de Ford (Escort XR3, Capri 2.8i). Elle est proposée uniquement en carrosserie 3 portes. Elle ne sera produite que 2 ans.

Notre 356 B T6 cabriolet a été assemblée par Reutter, le carrossier historique de Porsche dont les ateliers, situés à côté de ceux de la marque à Zuffenhausen, ont produit la grande majorité des carrosseries 356 coupé et cabriolet entre 1950 et 1963.

Son châssis 155742 renseigne une des premières 356 B T6 cabriolet. en effet elle se situe en début de la production attribuée aux cabriolets Reutter allant du 155601  au 158700, soit une production de 3099 exemplaires. Elle a été produite en fin 1961 et immatriculée pour la première fois le 15 mars 1962 aux Etats Unis.