Les youngtimers sont plus tendance que jamais, la BMW E30 Cabriolet n’est pas un phénomène de mode, elle depuis longtemps une référence. La 325i reste la plus convoitée, un classique indémodable.

Notre exemplaire affiche 225 738 km et vient tout juste de sortir de révision. Un entretien complet a été effectué : la culasse a été déposée, rectifiée et ses soupapes rectifiée avec un nouvel arbre à cames et des poussoirs neufs installés. Le contrôle technique a été passé avec succès.