Jaguar XJ-S 5.3 V12 HE Cabriolet – Facelift (Phase 2)

Première immatriculation le 2 février 1995.

Véhicule d'origine belge.

Version restylée (Phase 2), bénéficiant d'une carrosserie modernisée et d'un habitacle amélioré, introduits en 1991.

Véritable cabriolet d'usine, à ne pas confondre avec la précédente version XJ-SC à toit amovible de type Targa.

Jaguar introduit le cabriolet intégral en 1988, initialement proposé exclusivement avec le moteur V12 de 5,3 litres.

Caractéristiques techniques :