Citroën DSuper 2.0 (1971) – moteur DY2 – boîte manuelle 5 rapports (option) – Beige Albatros (AC 087).

Notre DSuper 2.0, ID20 (comme l’indique la plaquette), est équipée d’origine de la très recherchée boîte manuelle 5 vitesses en option.

Sortie d’usine en 1971, n° de châssis 3 898 193 et n° de coque 0039.21468, moteur DY2 (2.0 – 1985 cm³-91 cv din), portant le n° 0561014870, associé à un carburateur Weber 28/36 DLEA2 double corps progressif (W26-00).

Quelques détails sur l’Alpina B10 3.5/1 : 

6 cylindres en ligne 3 430 cm³ (bloc BMW M30B35, largement retravaillé par Alpina).

Modifications  Alpina : pistons forgés Mahle, arbre à cames spécifique, culasse préparée, gestion Bosch Motronic adaptée.

Puissance : 254 cv à 5 700 tr/min - Couple : 325 Nm à 4 000 tr/min.

Transmission : boîte manuelle Getrag 5 rapports (standard),

Performances : 0-100 km/h : ~6,4 s - Vitesse max : ~250 km/h.

Suspensions : Bilstein/Alpina spécifiques, rabaissées, tarage ferme mais encore confortable.

Mise en circulation en juillet 1990, cette Jaguar XJS cabriolet  V12 5.3 litres est une authentique première main, préservée et soignée par son unique propriétaire. Elle totalise à ce jour 54.800 km d’origine.

La teinte Artic Blue métallisée met parfaitement en valeur la ligne élégante de la XJS cabriolet, le choix des jantes TWR lui donne une touche plus musclée. L’intérieur Isis blue, les boiseries, le volant TWR lui donne le charme des autos britanniques. À bord, tout fonctionne  : la capote électrique, la climatisation, l’instrumentation.