Porsche
996 turbo
Недооценен...на данный момент!
Поддерживать, что сегодня 996 Turbo остается самой интересной 911 на рынке как с точки зрения производительности, так и стоимости, кажется вполне обоснованным.
Ее двигатель «Mezger» flat-six объемом 3,6 литра с битурбонаддувом и сухим картером, унаследованный от победившей на Ле-Мане 911 GT1, разработан без IMS подшипника Carrera и развивает 420 л.с. и крутящий момент 560 Нм. Превосходная надежность и мощность.
История нашего экземпляра широко документирована, только передняя крышка была покрашена заново.
Коды:
L92U – Арктический серебристый металлик
AD Салон полностью обтянут кожей – черный
C07 Страна назначения: Италия
446 Колпачки клапанных колпачков с эмблемами Porsche
587 Водительское сиденье с электрической регулировкой высоты и наклона
635 Активный датчик дождя
650 Электрическая люк
662 Управление фирменной системой связи Porsche (PCM)
663 PCM II – радио и CD-проигрыватель
692 Шестидисковый CD-чейнджер Becker
7B2 Комплект запасных частей 12 вольт (компрессор + уплотнительное средство от проколов
939 Задние кожаные сиденья
982 Передние кожаные сиденья
История:
8985 км – 04/2001 – небольшое ТО
17 224 км – 02/2003 – капитальное ТО
24 025 км – 07/2005 – капитальное ТО
42 542 км – 11/2009 – небольшое ТО
69 758 км – 05/2012 – капитальное ТО
74 539 км – 05/2013 - сцепление
75 203 км – 02/2014 – герметичность двигателя
78 500 км – 09/2014 – переборка сегментов – насос воды
82 848 км – 01/2015 – пыльники трансмиссии
90 150 км – 10/2015 – покраска дисков + передняя крышка
91 410 км – 10/2024 – топливный насос
91 419 км – 12/2024 – капитальное ТО
Добро пожаловать на все осмотры
Мы доставляем по всей Европе и далее.
| First registration | |
| Body type | Coupé |
| Gearbox | manual 6 |
| Engine size | 3600 cc |
| Fuel type | Petrol |
| Power | 420 cv |
| Doors | 2 |
| Kms | 92 024 kms |
Продажа Классических Автомобилей: Porsche 996 Turbo
Считать сегодня Porsche 996 Turbo самой интересной моделью 911 на рынке, как по характеристикам, так и по стоимости, кажется полностью обоснованным. Ее двигатель "Mezger", flat-six 3.6 L битурбо, сухой картер, разработанный на основе победной модели 911 GT1 на Ле-Мане, не имеет подшипника IMS от Carrera, предлагает 420 л.с. и крутящий момент 560 Нм. Надежность и мощность на высоте.
Автомобиль Коллекционирования на Продажу: Porsche 996 Turbo
История нашего экземпляра хорошо задокументирована, только его передний капот был перекрашен. Вот некоторые детали:
- Цвет: L92U - Arctic Silver Metallic
- Интерьер: Full Leather Interior - Black
- Страна назначения: Италия
- Оборудование:
- Колпачки клапанов колес с эмблемами Porsche
- Электрорегулировка высоты и угла наклона сиденья водителя
- Датчик активного дождь
- Электрический люк
- Porsche Communication Management (PCM)
- Радио и CD-плеер PCM II
- 6-дисковый CD-чейнджер Becker
- Запасное колесо 12 вольт (компрессор + антипрокольное средство)
- Кожаные сиденья задние и передние
История Обслуживания
- 8985 км – 04/2001 – небольшое обслуживание
- 17,224 км – 02/2003 – крупное обслуживание
- 24,025 км – 07/2005 – крупное обслуживание
- 42,542 км – 11/2009 – небольшое обслуживание
- 69,758 км – 05/2012 – крупное обслуживание
- 74,539 км – 05/2013 - сцепление
- 75,203 км – 02/2014 – герметичность двигателя
- 78,500 км – 09/2014 – замена поршней – водяной насос
- 82,848 км – 01/2015 – манжеты привода
- 90,150 км – 10/2015 – покраска дисков + передний капот
- 91,410 км – 10/2024 – топливный насос
- 91,419 км – 12/2024 – крупное обслуживание
Все инспекции приветствуются.
Доставка по всей Европе и за ее пределами.
