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Porsche
996 turbo
Subestimada...por enquanto!
Defender que hoje a 996 Turbo continua a ser o 911 mais interessante do mercado, tanto pelas suas performances como pelo seu valor, parece plenamente justificado.
O seu motor "Mezger" flat-six 3.6 L biturbo, cárter seco, derivado do vitorioso 911 GT1 em Le Mans, concebido sem o rolamento IMS dos Carrera, oferece 420 cv e um binário de 560 Nm. Fiabilidade exemplar e potência estão presentes.
O histórico do nosso exemplar está amplamente documentado, apenas o capot dianteiro foi repintado.
Códigos:
L92U - Arctic Silver Metallic
AD - Interior em pele completa - Preto
C07 - País de destino: Itália
446 - Tampas das válvulas das rodas com emblemas Porsche
587 - Banco do condutor com ajuste elétrico da altura e do encosto
635 - Sensor de deteção de chuva ativo
650 - Teto de abrir elétrico
662 - Gestão de comunicações Porsche (PCM)
663 - PCM II - Rádio e leitor de CD
692 - Carregador de CD de 6 discos Becker
7B2 - Kit de emergência 12 volts (compressor + produto anti-furo)
939 - Bancos traseiros em couro
982 - Bancos dianteiros em couro
Histórico:
8985 km - 04/2001 - pequena manutenção
17.224 km - 02/2003 - grande manutenção
24.025 km - 07/2005 - grande manutenção
42.542 km - 11/2009 - pequena manutenção
69.758 km - 05/2012 - grande manutenção
74.539 km - 05/2013 - embraiagem
75.203 km - 02/2014 - vedantes do motor
78.500 km - 09/2014 - retificação da segmentação - bomba de água
82.848 km - 01/2015 - proteções da transmissão
90.150 km - 10/2015 - pintura das jantes + capot dianteiro
91.410 km - 10/2024 - bomba de combustível
91.419 km - 12/2024 - grande manutenção
Todas as inspeções são bem-vindas.
Entregamos em toda a Europa e além.
| First registration | |
| Body type | Coupé |
| Gearbox | manual 6 |
| Engine size | 3600 cc |
| Fuel type | Petrol |
| Power | 420 cv |
| Doors | 2 |
| Kms | 92 024 kms |
Venda de Carros Clássicos: Porsche 996 Turbo
Sustentar que hoje o Porsche 996 Turbo permanece o modelo 911 mais interessante do mercado, tanto em termos de desempenho quanto de valor, parece plenamente justificado. Seu motor "Mezger" flat-six 3.6 L biturbo dry sump, derivado do vitorioso modelo 911 GT1 de Le Mans, projetado sem o rolamento IMS dos Carrera, oferece 420 cv e um torque de 560 Nm. Confiabilidade exemplar e potência estão garantidas.
Carro Clássico à Venda: Porsche 996 Turbo
O histórico do nosso exemplar está extensamente documentado, apenas o capô dianteiro foi repintado. Aqui estão alguns detalhes:
- Cor: L92U - Prateado Metálico Ártico
- Interior: Interior em Couro Total - Preto
- País de Destino: Itália
- Equipamentos:
- Tampas de válvula de rodas com emblemas Porsche
- Banco do condutor com ajuste elétrico de altura e inclinação
- Sensores de detecção de chuva ativos
- Teto solar elétrico
- Gestão de Comunicação Porsche (PCM)
- Rádio e leitor de CD PCM II
- Carregador de CD de 6 discos Becker
- Kit de reposição de 12 volts (compressor + selante anti-furo)
- Bancos em couro traseiros e dianteiros
Histórico de Manutenção
- 8985 KM – 04/2001 – pequena manutenção
- 17,224 km – 02/2003 – grande manutenção
- 24,025 km – 07/2005 – grande manutenção
- 42,542 km – 11/2009 – pequena manutenção
- 69,758 km – 05/2012 – grande manutenção
- 74,539 km – 05/2013 - embraiagem
- 75,203 km – 02/2014 – estanquidade do motor
- 78,500 km – 09/2014 – recondicionamento da segmentação – bomba de água
- 82,848 km – 01/2015 – guardas de transmissão
- 90,150 km – 10/2015 – pintura das jantes + capô dianteiro
- 91,410 km – 10/2024 – bomba de combustível
- 91,419 km – 12/2024 – grande manutenção
Todas as inspeções são bem-vindas.
Entregamos em toda a Europa e além.
