Porsche

996 turbo

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996 turbo

Subestimada...por enquanto!
Defender que hoje a 996 Turbo continua a ser o 911 mais interessante do mercado, tanto pelas suas performances como pelo seu valor, parece plenamente justificado. O seu motor "Mezger" flat-six 3.6 L biturbo, cárter seco, derivado do vitorioso 911 GT1 em Le Mans, concebido sem o rolamento IMS dos Carrera, oferece 420 cv e um binário de 560 Nm. Fiabilidade exemplar e potência estão presentes. O histórico do nosso exemplar está amplamente documentado, apenas o capot dianteiro foi repintado. Códigos: L92U - Arctic Silver Metallic AD - Interior em pele completa - Preto C07 - País de destino: Itália 446 - Tampas das válvulas das rodas com emblemas Porsche 587 - Banco do condutor com ajuste elétrico da altura e do encosto 635 - Sensor de deteção de chuva ativo 650 - Teto de abrir elétrico 662 - Gestão de comunicações Porsche (PCM) 663 - PCM II - Rádio e leitor de CD 692 - Carregador de CD de 6 discos Becker 7B2 - Kit de emergência 12 volts (compressor + produto anti-furo) 939 - Bancos traseiros em couro 982 - Bancos dianteiros em couro Histórico: 8985 km - 04/2001 - pequena manutenção 17.224 km - 02/2003 - grande manutenção 24.025 km - 07/2005 - grande manutenção 42.542 km - 11/2009 - pequena manutenção 69.758 km - 05/2012 - grande manutenção 74.539 km - 05/2013 - embraiagem 75.203 km - 02/2014 - vedantes do motor 78.500 km - 09/2014 - retificação da segmentação - bomba de água 82.848 km - 01/2015 - proteções da transmissão 90.150 km - 10/2015 - pintura das jantes + capot dianteiro 91.410 km - 10/2024 - bomba de combustível 91.419 km - 12/2024 - grande manutenção Todas as inspeções são bem-vindas. Entregamos em toda a Europa e além.
First registration
Body type Coupé
Gearbox manual 6
Engine size 3600 cc
Fuel type Petrol
Power 420 cv
Doors 2
Kms 92 024 kms
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Venda de Carros Clássicos: Porsche 996 Turbo

Sustentar que hoje o Porsche 996 Turbo permanece o modelo 911 mais interessante do mercado, tanto em termos de desempenho quanto de valor, parece plenamente justificado. Seu motor "Mezger" flat-six 3.6 L biturbo dry sump, derivado do vitorioso modelo 911 GT1 de Le Mans, projetado sem o rolamento IMS dos Carrera, oferece 420 cv e um torque de 560 Nm. Confiabilidade exemplar e potência estão garantidas.

Carro Clássico à Venda: Porsche 996 Turbo

O histórico do nosso exemplar está extensamente documentado, apenas o capô dianteiro foi repintado. Aqui estão alguns detalhes:

  • Cor: L92U - Prateado Metálico Ártico
  • Interior: Interior em Couro Total - Preto
  • País de Destino: Itália
  • Equipamentos:
    • Tampas de válvula de rodas com emblemas Porsche
    • Banco do condutor com ajuste elétrico de altura e inclinação
    • Sensores de detecção de chuva ativos
    • Teto solar elétrico
    • Gestão de Comunicação Porsche (PCM)
    • Rádio e leitor de CD PCM II
    • Carregador de CD de 6 discos Becker
    • Kit de reposição de 12 volts (compressor + selante anti-furo)
    • Bancos em couro traseiros e dianteiros

Histórico de Manutenção

  • 8985 KM – 04/2001 – pequena manutenção
  • 17,224 km – 02/2003 – grande manutenção
  • 24,025 km – 07/2005 – grande manutenção
  • 42,542 km – 11/2009 – pequena manutenção
  • 69,758 km – 05/2012 – grande manutenção
  • 74,539 km – 05/2013 - embraiagem
  • 75,203 km – 02/2014 – estanquidade do motor
  • 78,500 km – 09/2014 – recondicionamento da segmentação – bomba de água
  • 82,848 km – 01/2015 – guardas de transmissão
  • 90,150 km – 10/2015 – pintura das jantes + capô dianteiro
  • 91,410 km – 10/2024 – bomba de combustível
  • 91,419 km – 12/2024 – grande manutenção

Todas as inspeções são bem-vindas.

Entregamos em toda a Europa e além.