Porsche
996 turbo
Niedoszacowana... na razie!
Twierdzenie, że dzisiaj 996 Turbo pozostaje najbardziej interesującym modelem 911 na rynku, zarówno pod względem osiągów, jak i wartości, wydaje się w pełni uzasadnione.
Jego silnik „Mezger” flat-six 3,6 L biturbo o suchym karterze, pochodzący z zwycięskiej 911 GT1 z Le Mans, zapewniający 420 KM i moment obrotowy 560 Nm. Niezawodność oraz potężna moc to jego główne atuty.
Historia egzemplarza jest bardzo dobrze udokumentowana, jedynie jego przednia maska została przepięknie przemalowana.
Kody:
L92U – Arctic Silver Metallic
AD Pełna skórzana tapicerka – Czarna
C07 Kraj przeznaczenia: Włochy
446 Nakrętki kół z emblematami Porsche
587 Fotel kierowcy z elektryczną regulacją wysokości i kąta nachylenia
635 Aktywny czujnik deszczu
650 Elektryczny szklany dach
662 System zarządzania komunikacją Porsche (PCM)
663 PCM II – Radio i odtwarzacz CD
692 Napełniarka 6-płytowa CD Becker
7B2 Zestaw zapasowy 12 V (kompresor + płyn naprawczy opon)
939 Tapicerka tylnych siedzeń ze skóry
982 Przednie fotele ze skóry
Historia:
8985 KM – 04/2001 – mały przegląd
17.224 km – 02/2003 – duży przegląd
24.025 km – 07/2005 – duży przegląd
42.542 km – 11/2009 – mały przegląd
69.758 km – 05/2012 – duży przegląd
74.539 km – 05/2013 - sprzęgło
75.203 km – 02/2014 – uszczelnienie silnika
78.500 km – 09/2014 – regeneracja pierścieni tłokowych – pompa wody
82.848 km – 01/2015 – mankiety wału napędowego
90.150 km – 10/2015 – malowanie felg + przedniej maski
91.410 km – 10/2024 – pompa paliwa
91.419 km – 12/2024 – duży przegląd
Chętnie przeprowadzimy wszelkie niezbędne inspekcje
Dostarczamy do całej Europy i nie tylko.
| First registration | |
| Body type | Coupé |
| Gearbox | manual 6 |
| Engine size | 3600 cc |
| Fuel type | Petrol |
| Power | 420 cv |
| Doors | 2 |
| Kms | 92 024 kms |
Sprzedaż Klasycznych Samochodów: Porsche 996 Turbo
Pogląd, że dzisiaj Porsche 996 Turbo pozostaje najbardziej interesującym modelem 911 na rynku, zarówno pod względem osiągów, jak i wartości, wydaje się w pełni uzasadniony. Jego silnik "Mezger" flat-six 3.6 L z dwoma turbosprężarkami, zaczerpnięty od zwycięskiej 911 GT1 z Le Mans, zaprojektowany bez łożyska IMS stosowanego w modelach Carrera, oferuje 420 KM i moment obrotowy 560 Nm. Niezawodność i moc idą tu w parze.
Samochód Zabytkowy na Sprzedaż: Porsche 996 Turbo
Historia tego egzemplarza jest bardzo dobrze udokumentowana, jedynie przednia maska została przemalowana. Oto kilka szczegółów:
- Kolor: L92U - Arctic Silver Metallic
- Wnętrze: Full Leather Interior - Czarny
- Kraj docelowy: Włochy
- Wyposażenie:
- Kapelusze wentylów kół z emblematami Porsche
- Fotel kierowcy z elektryczną regulacją wysokości i kąta nachylenia
- Aktywny czujnik deszczu
- Szyberdach elektryczny
- Porsche Communication Management (PCM)
- Radio i odtwarzacz CD PCM II
- Ładowarka 6-płytowa CD Becker
- Zestaw zapasowy 12V (kompresor + środek do uszczelniania opon)
- Fotele skórzane tylne i przednie
Historia Serwisowa
- 8985 KM – 04/2001 – mały serwis
- 17,224 km – 02/2003 – duży serwis
- 24,025 km – 07/2005 – duży serwis
- 42,542 km – 11/2009 – mały serwis
- 69,758 km – 05/2012 – duży serwis
- 74,539 km – 05/2013 - sprzęgło
- 75,203 km – 02/2014 – uszczelnienie silnika
- 78,500 km – 09/2014 – regeneracja segmentacji – pompa wody
- 82,848 km – 01/2015 – mankiety przekładni
- 90,150 km – 10/2015 – malowanie felg + przedniej maski
- 91,410 km – 10/2024 – pompa paliwa
- 91,419 km – 12/2024 – duży serwis
Wszelkie inspekcje mile widziane.
Dostarczamy do całej Europy i nie tylko.
