Porsche

996 turbo

Porsche

996 turbo

Alulértékelt... jelenleg!

Ma mai napig az 996 Turbo az egyik legérdekesebb 911-es a piacon, teljesítményét és értékét tekintve is teljesen indokolt.

Az "Mezger" lapos hat hengeres 3.6 literes biturbó motorja, amely a Le Mans-ban győztes 911 GT1-ben található, IMS hengerfejcsapágy nélkül van tervezve, 420 lóerőt és 560 Nm nyomatékot szállít. A megbízhatóság és az erő teljes mértékben biztosított.

Az autó története teljes körűen dokumentált, csak az első motorháztető festése volt eltérést.

Kódok:

L92U – Arctic Silver Metallic

AD Teljes bőr belső tér – Fekete

C07 Az autó célországa: Olaszország

446 Porsche emblémákkal ellátott kerék szeleptetők

587 Elektromosan állítható vezetőülés magasság és dőlésszög funkcióval

635 Aktív esőérzékelős szenzor

650 Elektromos napfénytető

662 Porsche Communication Management (PCM)

663 PCM II – Rádió és CD lejátszó

692 Becker 6 lemezes CD-töltő

7B2 12 voltos pótkerék készlet (légnyomás-szabályozó + defektjavító folyadék)

939 Hátsó bőrülések

982 Első bőrülések

Történet:

8985 km – 04/2001 – Kisebb karbantartás

17.224 km – 02/2003 – Nagyobb karbantartás

24.025 km – 07/2005 – Nagyobb karbantartás

42.542 km – 11/2009 – Kisebb karbantartás

69.758 km – 05/2012 – Nagyobb karbantartás

74.539 km – 05/2013 - Kuplung cseréje

75.203 km – 02/2014 – Motor tömítés

78.500 km – 09/2014 – Gyűrűcserék – vízpumpa

82.848 km – 01/2015 – Hajtómű gumi torkolatok

90.150 km – 10/2015 – Felnik és első motorház festése

91.410 km – 10/2024 – Üzemanyag szivattyú

91.419 km – 12/2024 – Nagyobb karbantartás

Minden ellenőrzésre nyitottak vagyunk

Szolgáltatásaink Európában és azon túl érhetőek el.

First registration
Body type Coupé
Gearbox manual 6
Engine size 3600 cc
Fuel type Petrol
Power 420 cv
Doors 2
Kms 92 024 kms
node body content search optimizationunderstanding node body texthow to improve SEO with node body contentnode body text analysis tipsusing node body for SEO purposeseffective keywords for node bodynode body content visibility strategiesoptimizing node body for search enginesSEO best practices for node bodynode body text keywords and phrasesnode body SEO strategiesnode body text for better rankingwriting node body for search enginesimproving search engine ranking with node bodynode body content optimization techniques

Klasszikus Autók Eladása: Porsche 996 Turbo

Ma az állítás, miszerint a Porsche 996 Turbo továbbra is a legérdekesebb 911-es a piacon, teljesen igazolt, mind teljesítményét, mind értékét tekintve. A "Mezger" flat-six 3.6 L biturbo szárazkarteres motorja, mely a Le Mans-i győztes 911 GT1-ből származik, IMS hengerfej-hibát nem tartalmaz, 420 lóerőt és 560 Nm nyomatékot kínál. Kiemelkedő megbízhatóság és teljesítmény jellemzi.

Gyűjteménybe Illő Autó Eladó: Porsche 996 Turbo

Az autó története részletesen dokumentált, csak az első motorháztető lett újrafestve. Néhány részlet:

  • Szín: L92U - Arctic Silver Metallic
  • Belső tér: Teljes bőr belső tér - Fekete
  • Úti cél ország: Olaszország
  • Felszereltség:
    • Porsche logós szelepcsap kupakok
    • Vezetőülés elektromos magasság- és dőlésszög-állítással
    • Aktív esőérzékelő szenzor
    • Vállalati kommunikációs rendszer (PCM)
    • Rádió és CD lejátszó PCM II
    • Becker 6 lemezes CD-töltő
    • 12 voltos tartalék készlet (kompresszor + defektjavító)
    • Hátsó és első ülések bőrből

Szervizelési Történet

  • 8985 km – 04/2001 – kisebb szervizelés
  • 17 224 km – 02/2003 – nagy szervizelés
  • 24 025 km – 07/2005 – nagy szervizelés
  • 42 542 km – 11/2009 – kisebb szervizelés
  • 69 758 km – 05/2012 – nagy szervizelés
  • 74 539 km – 05/2013 - kuplungcsere
  • 75 203 km – 02/2014 – motor tömítés
  • 78 500 km – 09/2014 – dugattyúgyűrű felújítás - vízpumpa
  • 82 848 km – 01/2015 – hajtómű okádás
  • 90 150 km – 10/2015 – felnik és első motorháztető festése
  • 91 410 km – 10/2024 – üzemanyagszivattyú
  • 91 419 km – 12/2024 – nagy szervizelés

Minden ellenőrzésre nyitottak vagyunk.

Európa-szerte és azon túl is szállítunk.