Porsche
996 Tiptronic
Savršeno!
Sva bitno, i ništa drugo
Pronalažemo poznatu atmosferu: jedna 996 već je prošla kroz naše ruke prije kratkog vremena. Ova je druge prirode, još jednostavnija. Autoradio, klima uređaj, i to je to. Bez PCM-a.
Ova oskudnost nije siromaštvo opreme, već načelo ponašanja. Metalik boja, električni sjedala, klima uređaj, njegova Tiptronic mjenjač. I to je sve. I to je ono što treba.
Tiptronic: nesporazum
Automatski mjenjač odbija. Oduvijek je odbijao. Oni koji ga nisu koristili sude bez da ga poznaju. Pet brzina, ne četiri. Mehanika koja funkcionira, na automobilu starijem od dvadesetpet godina. I palete na volanu za one koji žele igrati.
To je GT par excellence: auto koja se lako vozi, sposobna da vas odvede na kraj svijeta, u ipak pomalo posebnu atmosferu. Ipak smo u 911-ici.
Za volanom
Pri 120 km/h, brojilo okretaja pokazuje od 2.000 do 2.600 okretaja/min. Deset litara na stotinu. Nivo buke meren u razumnim uslovima, što je važno danas, kada se stvarno putuje. Napravljeno za vožnju na obrtnom momentu. Napravljeno za dug put, bez prekomerne potrošnje, vozeći lagano i s odmicanjem.
Carrera 2: 911 u svom izvornom obliku
Preciznost koja to nije: to je zapravo Carrera 2. Dve pogonske točkove. Manje težine napred, manje pokretnih delova, manje mehanike, dakle veća pouzdanost. To je 996, evolucija prvih 911, ali stroga 911: dve pogonske točkove, kao što su oduvek bile.
Naša pozicija na tržištu
Automatički mjenjači se sustavno prodaju jeftinije od ručnih. To je činjenica. Nemamo nikakvu namjeru to ispraviti, niti se tome prilagoditi. Postavljamo se izvan tržišta, malo na rubu. S obzirom na karakter 996, ovaj automatski mjenjač joj savršeno odgovara.
Cijena
U velikoj ozbiljnoj kući s rabljenim automobilima, odjel za kupovinu i odjel za prodaju ne razgovaraju jedni s drugima: jedan kupuje po cijeni koju smatra prihvatljivom, drugi procjenjuje tržišnu vrijednost ne znajući ništa o troškovima, obnovi ili održavanju. Postupamo na isti način, s jednom glavom. Zaboravljamo trošak, zaboravljamo što je učinjeno: automobil je spreman, automobil ima tržišnu vrijednost.
Ova se ističe: mali broj prijeđenih kilometara, vrlo čista, iz tih prvih godina elektronike od kojih gotovo ništa nije ostalo. Nema troškova za očekivati.
| First registration | |
| Body type | Coupé |
| Gearbox | Automatic |
| Engine size | 3387 |
| Fuel type | Petrol |
| Power | 300 cv |
| Doors | 2 |
| Kms | 72 814 kms |
| Price | 31.911,00 € |
<h1>À vendre : Porsche 911 996 - Voiture de collection idéale</h1>
<p>Ce modèle 996 est la véritable essence de la 911 dans sa plus pure expression. Année 1999, sans souci concernant le problème d'IMS grâce à son double roulement à billes capable de supporter de fortes tensions. Configuré avec l'accent sur la simplicité, le plaisir de conduite est au rendez-vous.</p>
<h2>Un état proche de la perfection</h2>
<p>Ce <strong>voiture classique à vendre</strong> est en état proche de la perfection. L'entretien a été rigoureusement réalisé, les phares avant sont neufs, et les pneus, disques et plaquettes ont également été remplacés.</p>
<h2>Inspection et photographies</h2>
<p>Toutes les inspections sont les bienvenues.</p>
<p><em>Demandez le lien vers les photographies.</em></p>
<h2>Livraison dans toute l'Europe</h2>
<p>Nous assurons la <strong>délivrance de voitures anciennes</strong> dans toute l'Europe et au-delà.</p>
<p>Pour plus d'informations sur l'<strong>achat d'une voiture vintage</strong> ou si vous êtes intéressé par la <strong>restauration automobile</strong>, n'hésitez pas à nous contacter !</p>