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Porsche
996 turbo
Unterbewertet ... im Moment!
Es ist vollkommen gerechtfertigt zu behaupten, dass der heutige 996 Turbo der interessanteste 911 auf dem Markt ist, sowohl in Bezug auf seine Leistung als auch seinen Wert.
Sein "Mezger" 3,6-Liter-Biturbomotor mit Trockensumpf, abgeleitet vom siegreichen 911 GT1-Motor aus Le Mans, bietet 420 PS und ein Drehmoment von 560 Nm. Exemplarische Zuverlässigkeit und Leistung sind garantiert.
Die Geschichte unseres Modells ist umfassend dokumentiert, nur die vordere Haube wurde neu lackiert.
Die Codes:
L92U - Arctic Silver Metallic
AD Volllederinterieur - Schwarz
C07 Zielland: Italien
446 Räder mit Porsche-Wappen Ventilkappen
587 Fahrersitz mit elektrischer Höhen- und Neigungsverstellung
635 Regensensor aktiv
650 Elektrisches Schiebedach
662 Porsche Communication Management (PCM)
663 PCM II - Radio und CD-Player
692 6-fach-CD-Wechsler Becker
7B2 12-Volt-Ersatzkit (Kompressor + Reifendichtmittel)
939 Hintersitze in Leder
982 Vordersitze in Leder
Geschichte:
8985 km - 04/2001 - kleine Wartung
17.224 km - 02/2003 - große Wartung
24.025 km - 07/2005 - große Wartung
42.542 km - 11/2009 - kleine Wartung
69.758 km - 05/2012 - große Wartung
74.539 km - 05/2013 - Kupplung
75.203 km - 02/2014 - Motorschwitzen
78.500 km - 09/2014 - Überarbeitung der Zylinderkopfdichtung - Wasserpumpe
82.848 km - 01/2015 - Antriebsmanschetten
90.150 km - 10/2015 - Felgenlackierung + vordere Haube
91.410 km - 10/2024 - Kraftstoffpumpe
91.419 km - 12/2024 - große Wartung
Inspektionen sind jederzeit willkommen. Wir liefern in ganz Europa und darüber hinaus.
| First registration | |
| Body type | Coupé |
| Gearbox | manual 6 |
| Engine size | 3600 cc |
| Fuel type | Petrol |
| Power | 420 cv |
| Doors | 2 |
| Kms | 92 024 kms |
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Verkauf von Oldtimern: Porsche 996 Turbo
Es ist vollkommen gerechtfertigt zu behaupten, dass der Porsche 996 Turbo heute das interessanteste 911-Modell auf dem Markt ist, sowohl in Bezug auf Leistung als auch auf Wert. Sein "Mezger" Flachmotor mit 3,6 Liter Hubraum und Biturbo trockensumpfschmierung, abgeleitet vom siegreichen 911 GT1 Rennwagen in Le Mans, ohne das Carrera IMS-Lager, bietet 420 PS und ein Drehmoment von 560 Nm. Exemplarische Zuverlässigkeit und Leistung zeichnen dieses Modell aus.
Sammlerfahrzeug zu verkaufen: Porsche 996 Turbo
Die Dokumentation der Historie unseres Exemplars ist umfangreich, nur die vordere Haube wurde neu lackiert. Hier sind einige Details:
- Farbe: L92U - Arctic Silver Metallic
- Innenraum: Vollleder schwarz
- Bestimmungsland: Italien
- Ausstattung:
- Radventildeckel mit Porsche Abzeichen
- Fahrersitz mit elektrischer Höhen- und Neigungsverstellung
- Aktiver Regensensor
- Elektrisches Schiebedach
- Porsche Communication Management (PCM)
- Radio und CD-Player PCM II
- 6-fach CD-Wechsler Becker
- Ersatzset 12 Volt (Kompressor + Dichtmittel gegen Reifenschäden)
- Lederbezüge für Vorder- und Rücksitze
Wartungshistorie
- 8985 KM – 04/2001 – kleine Wartung
- 17.224 KM – 02/2003 – große Wartung
- 24.025 KM – 07/2005 – große Wartung
- 42.542 KM – 11/2009 – kleine Wartung
- 69.758 KM – 05/2012 – große Wartung
- 74.539 KM – 05/2013 - Kupplung
- 75.203 KM – 02/2014 – Motorabdichtung
- 78.500 KM – 09/2014 – Überholung der Zylinderlaufbuchsen - Wasserpumpe
- 82.848 KM – 01/2015 – Antriebswellenmanschetten
- 90.150 KM – 10/2015 – Felgen lackieren + vordere Haube
- 91.410 KM – 10/2024 – Kraftstoffpumpe
- 91.419 KM – 12/2024 – große Wartung
Alle Inspektionen sind willkommen.
Wir liefern in ganz Europa und darüber hinaus.
