Porsche
996 Tiptronic
Perfekt!
Essensen, og intet andet
Vi finder en kendt atmosfære: en 996 er allerede kommet mellem vores hænder for ikke længe siden. Denne er af en anden art, endnu simplere. Autoradio, aircondition, og det er det. Ingen PCM.
Denne afskæring er ikke en mangel på udstyr, det er en levevej. En metallisk lak, elektriske sæder, aircondition, dens Tiptronic-gearkasse. Og det er alt. Og det er hvad der er nødvendigt.
Tiptronic: misforståelsen
Automatgearet skræmmer folk. Det har altid skræmt folk. De, der ikke har prøvet det, dømmer det uden at kende det. Fem gear, ikke fire. En mekanik der fungerer, på en bil der er over femogtyve år gammel. Og paddles ved rattet for dem, der vil lege.
Det er en GT i verdensklasse: en bil, der er nem at køre, og som kan tage dig til verdens ende i en ganske særlig atmosfære. Vi er trods alt i en 911.
Bag rattet
Ved 120 km/t viser omdrejningstælleren 2.000 til 2.600 omdr/min. Ti liter pr. hundrede. Et lydniveau målt ved rimelige hastigheder, hvilket tæller, i dag, når man virkelig er på farten. Designet til at køre på moment. Designet til at tage langt væk, uden at forbruge, mens man kører blidt og afbalanceret.
Carrera 2: den 911 i sin oprindelige form
En præcision som ikke er en: det er nemlig en Carrera 2. To hjulstræk. Mindre vægt foran, færre bevægelige dele, mindre mekanik, derfor mere pålidelighed. En 996, en udvikling af de første 911, men en striks 911: to hjulstræk, som de altid har været.
Vores position på markedet
Automatiske transmissioner sælges systematisk billigere end manuelle. Det er et faktum. Vi har ingen intention om at ændre det, heller ikke at bøje os for det. Vi placerer os uden for markedet, en smule på kanten. Givet karakteren af 996, passer denne automatiske gearkasse den perfekt.
Prisen
I en stor, seriøs bilforhandler for brugte biler taler indkøbsafdelingen og salgsafdelingen ikke sammen: den ene køber til en pris, den anser for rimelig, den anden vurderer en markedsværdi uden at vide noget om omkostningerne, renoveringen eller vedligeholdelsen. Vi arbejder på samme måde, med ét hoved. Vi glemmer omkostningerne, vi glemmer hvad der er blevet gjort: bilen er klar, bilen har en værdi på markedet.
Denne skiller sig ud: lav kilometerstand, meget ren, stammer fra de tidlige år af elektronik, hvor der ikke er meget tilbage. Ingen omkostninger at forudse.
| First registration | |
| Body type | Coupé |
| Gearbox | Automatic |
| Engine size | 3387 |
| Fuel type | Petrol |
| Power | 300 cv |
| Doors | 2 |
| Kms | 72 814 kms |
| Price | 31.911,00 € |
<h1>À vendre : Porsche 911 996 – Une voiture de collection authentique</h1>
<p>Cette <strong>Porsche 911 996</strong> est une <em>véritable voiture classique</em> dans son expression la plus authentique. Modèle de <strong>1999</strong>, elle ne présente aucune inquiétude concernant l'<strong>IMS</strong>, grâce à son double roulement à billes, conçu pour résister à des tensions élevées. Conçue avec simplicité à l'esprit, elle offre l'essentiel derrière le volant : la <strong>plaisir de conduite</strong>.</p>
<h2>État impeccable de cette voiture de collection</h2>
<p>Ce modèle est en état quasi parfait. L’<strong>entretien</strong> a été effectué avec soin, comprenant :</p>
<ul>
<li>Phare avant neufs</li>
<li>Pneus neufs</li>
<li>Disques et plaquettes de frein récemment remplacés</li>
</ul>
<p>Toutes les <strong>inspections</strong> sont les bienvenues pour cette <strong>voiture classique à vendre</strong>.</p>
<h2>Disponibilité et contact</h2>
<p>Nous avons la possibilité de livrer cette <em>voiture de collection</em> dans toute l'Europe et au-delà. N'hésitez pas à demander le lien vers notre galerie photo pour plus de détails !</p>
<p>Pour en savoir plus sur l'<strong>achat de voitures vintage</strong>, contactez-nous dès aujourd'hui.</p>
